Una posibilidad, no una decisión
Cuidado con el titular fácil: Volkswagen no ha puesto (todavía) el cartel de «se vende» en Ducati ni en Lamborghini. Lo que hay, según distintas informaciones del sector, es una posibilidad sobre la mesa: el grupo alemán valora desprenderse de sus dos marcas italianas para hacer caja, en un escenario que se baraja entre la venta de Ducati y una posible salida parcial a bolsa de Lamborghini, según recogen Xataka y Motor.es. Nada está confirmado.
Por qué necesita dinero
El telón de fondo es la crisis del mayor fabricante europeo de coches. Volkswagen afronta una reestructuración de gran calado —con recortes de plantilla y ajustes en sus fábricas alemanas— mientras carga con el enorme coste de la transición al coche eléctrico, la pérdida de cuota en China (su gran mercado) y la presión de la competencia asiática. En ese contexto, liberar caja vendiendo activos valiosos es una de las palancas que se estudian.
Qué se vendería
La paradoja es que hablamos de dos marcas rentables y de prestigio. Ducati fabrica motos deportivas de alta gama y es una referencia en competición; Lamborghini, superdeportivos de lujo deseados en medio mundo. Precisamente por eso valen mucho, y su venta aportaría liquidez importante. No sería la primera vez que se plantea: Volkswagen ya tanteó vender Ducati años atrás, pero la operación no salió adelante, en parte por la oposición de los sindicatos, con peso en el consejo del grupo.
Lo que falta por decidir
Por ahora, todo está en fase de estudio. Cualquier movimiento tendría que pasar por los órganos de gobierno de Volkswagen, donde no faltan resistencias internas a deshacerse de marcas icónicas. Habrá que esperar a las próximas decisiones del grupo para saber si las «joyas italianas» cambian de manos o si, como en ocasiones anteriores, la idea se queda en el cajón.
