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title: "Talgo y Renfe cierran el contrato de los trenes Avril tras meses de tensión"
description: "El fabricante Talgo y el operador público Renfe han alcanzado un acuerdo sobre los polémicos trenes Avril, marcados por los retrasos y por la aparición de fisuras. El pacto prevé que Renfe pague 132 millones para transformar 15 trenes y libere en torno a 200 millones en garantías, mientras Talgo asume una penalización por los retrasos."
category: "Economía"
category_url: https://titularhoy.es/categoria/ekonomi
author: "Marta Sánchez"
published: 2026-07-02T07:48:00.000Z
updated: 2026-07-02T07:48:00.000Z
canonical: https://titularhoy.es/articulo/talgo-y-renfe-cierran-el-contrato-de-los-trenes-avril-tras-meses-de-tension
tags: ["Talgo", "Renfe", "Avril", "ferrocarril"]
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# Talgo y Renfe cierran el contrato de los trenes Avril tras meses de tensión

El fabricante Talgo y el operador público Renfe han alcanzado un acuerdo sobre los polémicos trenes Avril, marcados por los retrasos y por la aparición de fisuras. El pacto prevé que Renfe pague 132 millones para transformar 15 trenes y libere en torno a 200 millones en garantías, mientras Talgo asume una penalización por los retrasos.

## Fin (parcial) a un largo conflicto

**Talgo** y **Renfe** han cerrado esta semana uno de los conflictos más tensos del ferrocarril español. Ambas compañías han alcanzado un **acuerdo** sobre el proyecto de la **Serie 106** —los trenes de alta velocidad conocidos como **Avril**—, marcado por años de **retrasos** en la entrega y por la aparición de **fisuras** en piezas estructurales. El pacto, comunicado a la Bolsa por el propio fabricante, despeja un pulso que había derivado en penalizaciones, pagos retenidos y garantías bloqueadas.

## De qué venía el enfado

El encargo de los Avril debía renovar la flota de alta velocidad de Renfe, pero se torció por dos frentes. Primero, los **retrasos**: los trenes llegaron muy por detrás de lo comprometido, lo que acarreó a Talgo una **penalización** de unos **116 millones de euros**. Después, en 2025, Renfe detectó **grietas** en los bastidores de los **bogies** (el conjunto de ruedas y ejes sobre el que se apoya el vagón) de varias unidades, un componente crítico para la seguridad. El hallazgo tensó aún más la relación y dejó parte del contrato en el aire.

## Los términos del acuerdo

La salida negociada reparte cargas y alivios. **Renfe pagará 132 millones de euros** a Talgo para **transformar 15** de esos trenes, dotándolos de **rodadura desplazable** —capaz de adaptarse a vías de distinto **ancho**—, lo que multiplica su versatilidad en la red. Los trabajos correrán a cargo de Talgo y se prolongarán unos **37 meses**, con las primeras unidades ya modificadas a partir del mes 15, según los datos recogidos por [El Economista](https://www.eleconomista.es/transportes-turismo/noticias/13993713/06/26/renfe-pagara-132-millones-a-talgo-para-transformar-sus-trenes-avril-con-fisuras.html).

A cambio, y esto es clave para el fabricante, Renfe **liberará** la mayor parte de las **garantías** retenidas —en torno a **200 millones de euros**— en los próximos tres meses, un balón de oxígeno para la **caja** de Talgo. La **penalización** por los retrasos, además, se **aplaza** varios años. El acuerdo incluye también mejoras en el **mantenimiento**, a través de la sociedad conjunta Tarvia, tal y como confirmó Talgo en su comunicación oficial recogida por [Bolsamanía](https://www.bolsamania.com/noticias/mercados/hechos-relevantes-talgo-sa-talgo-y-renfe-han-alcanzado-un-acuerdo-sobre-el-proyecto-de-la-serie-106--22903772.html).

## Qué gana cada uno

Para **Renfe**, el pacto convierte unos trenes problemáticos en una flota más **flexible** y encarrila su puesta en servicio. Para **Talgo**, supone **descongelar** capital y cerrar una herida reputacional con su principal cliente público, en un momento delicado para la compañía. Que un choque de esta magnitud acabe en acuerdo —y no en un litigio eterno— es, en la industria ferroviaria, más la excepción que la norma.

## Fuentes

- [Renfe pagará 132 millones a Talgo para transformar sus trenes Avril con fisuras](https://www.eleconomista.es/transportes-turismo/noticias/13993713/06/26/renfe-pagara-132-millones-a-talgo-para-transformar-sus-trenes-avril-con-fisuras.html)
- [Talgo y Renfe alcanzan un acuerdo sobre el proyecto de la Serie 106](https://www.bolsamania.com/noticias/mercados/hechos-relevantes-talgo-sa-talgo-y-renfe-han-alcanzado-un-acuerdo-sobre-el-proyecto-de-la-serie-106--22903772.html)